AdBlue zamarza przy −11°C. Po rozmrożeniu nadal się nadaje, nie dolewaj do niego wody
AdBlue krystalizuje poniżej ok. −11°C, ale po rozmrożeniu nadal się nadaje. Sprawdź, czego nie dolewać i jak odróżnić mróz od niskiego poziomu czy usterki.
Kategoria Mechanika i serwis
Z pasją o mechanice i serwisie motocykli
W kategorii mechanika i serwis znajdziesz wszystko, co potrzebne, aby lepiej zrozumieć swój motocykl. Od technik jazdy po porady dotyczące konserwacji i napraw, nasze artykuły są stworzone z myślą o każdym miłośniku dwóch kółek. Dowiesz się, jak dbać o swój pojazd, aby cieszyć się każdą chwilą na drodze. Nasze wskazówki pomogą Ci poprawić umiejętności jazdy oraz zrozumieć zasady działania motocykli. Zapraszamy do odkrywania wiedzy, która sprawi, że każda przejażdżka będzie jeszcze bardziej satysfakcjonująca. Zostań z nami i rozwijaj swoją pasję do motocyklistyki!
Kurz i pyłki zatrzyma też zwykły filtr kabinowy. Węglowy dokłada warstwę na zapachy i gazy
Zwykły filtr kabinowy też zatrzyma kurz, pyłki i sadzę. Węglowy dodaje warstwę na gazy i zapachy. Sprawdź numer części, opakowanie i procenty przed zakupem.
Tankowanie „za 50 zł” nie działa zimą. W baku trzymam co najmniej połowę
Tankowanie za 50 zł to ciągła jazda na rezerwie. Zimą trzymaj w baku co najmniej połowę, poza sezonem minimum 1/4. Chronisz pompę i masz zapas ciepła.
Wymiana oleju co 30 tys. km nie działa w mieście. Przy krótkich trasach: co 5–7 tys. km
Jeździsz po mieście i na krótkich trasach? Zamiast co 30 tys. km wymieniaj olej co 5–7 tys. km, najpóźniej co 10 tys. km lub raz w roku. Wyjaśniam dlaczego.
Gaźnik motocyklowy - czyszczenie, regulacja i diagnostyka
Gaźnik motocyklowy traci moc lub nie chce odpalić? Sprawdź diagnostykę, czyszczenie, regulację i synchronizację. Poznaj bezpieczne zasady.
Panewka silnika w motocyklu - objawy, diagnostyka i koszty
Panewka silnika w motocyklu stuka? Poznaj objawy zużycia, diagnostykę, koszty naprawy i sprawdź, kiedy przerwać jazdę.