Nazywam się Radosław Szczepański i od czterech lat zgłębiam tajniki techniki jazdy oraz serwisu motocykli. Moja pasja do motocyklizmu zaczęła się w młodym wieku, kiedy to odkryłem, jak wiele radości i wolności niesie ze sobą jazda na dwóch kółkach. W moich tekstach staram się dzielić wiedzą na temat optymalizacji techniki jazdy, a także praktycznych wskazówek dotyczących serwisowania motocykli.
W pracy kładę duży nacisk na rzetelność informacji, dlatego dokładnie sprawdzam źródła i porównuję różne podejścia. Lubię upraszczać złożone tematy, aby były zrozumiałe dla każdego, niezależnie od poziomu doświadczenia. Zawsze staram się dostarczać aktualne i użyteczne treści, które pomogą innym w ich motocyklowych przygodach.
AdBlue krystalizuje poniżej ok. −11°C, ale po rozmrożeniu nadal się nadaje. Sprawdź, czego nie dolewać i jak odróżnić mróz od niskiego poziomu czy usterki.
Zwykły filtr kabinowy też zatrzyma kurz, pyłki i sadzę. Węglowy dodaje warstwę na gazy i zapachy. Sprawdź numer części, opakowanie i procenty przed zakupem.
Zimówki na osobnych felgach nie zawsze potrzebują czujników ciśnienia. Przy pośrednim TPMS auto korzysta z czujników ABS. Sprawdź system, zanim zapłacisz.
Zmiana stacji na ekranie auta zajmuje 5–10 s, a dawniej 2–3 s. Przy 100 km/h 3 sekundy to 83 m na ślepo. Sprawdź, co ustawić przed jazdą i czego nie dotykać.
Wieczorem pod blokiem ciemno i mokro. Przed nocą sprawdź 4 rzeczy: kluczyk keyless w etui, czy auto się zamknęło, miejsce pod latarnią i dodatkową blokadę.